Discovery Turbo

S2 E8 — Auto de carrera Diesel de 75 Dos autos americanos clásicos llegan a dos tiendas muy diferentes de Texas. La familia Wells pone potencia diésel Duramax en un Pontiac Trans Am de 1975, mientras que Mod Mafia revisa un Plymouth de carrera que necesita un lavado de cara.

S11 E2 — Vacamión & Carrozas Chiapas Martín y su equipo convierten un camión ISUZU ELF100 en un "Vacamión" totalmente funcional y de impacto visual. Además, transforman una Escalade 2006 y un Seat Arona 2021 en carrozas para clientes de Chiapas.

S4 E4 — La modificación del Pantera Con el objetivo de impactar en la nueva sede de Barrett-Jackson, dentro de ocho semanas, Richard acepta el plan de Aaron: modificar por primera vez un Pantera de 1972 agregándole un motor sobrealimentado Ford EcoBoost V6.

S9 E3 — Problemas con el Pantera A último momento surge un problema con el Pantera de 1972 con motor EcoBoost que Aaron está modificando para la nueva sede de Barrett-Jackson, en la zona Noreste.

S4 E6 — Millones de dólares Aaron vuelve a viajar a Pike's Peak, pero primero les encarga a los Monkeys que restauren un Chevy de 1955 que Richard planea vender con otros autos en la sede de la costa este de Barrett-Jackson, en menos de dos semanas.

S7 E5 — El Oldsmobile 442 de Efrain La víctima es Efrain Nieto, gerente de Togo´s y Baskin Robbins en Huntington Beach. Todos lo consideran una persona generosa y trabajadora, siempre dispuesta a ayudar a quien lo necesite.

S2 E8 — Auto de carrera Diesel de 75 Dos autos americanos clásicos llegan a dos tiendas muy diferentes de Texas. La familia Wells pone potencia diésel Duramax en un Pontiac Trans Am de 1975, mientras que Mod Mafia revisa un Plymouth de carrera que necesita un lavado de cara.

S11 E2 — Vacamión & Carrozas Chiapas Martín y su equipo convierten un camión ISUZU ELF100 en un "Vacamión" totalmente funcional y de impacto visual. Además, transforman una Escalade 2006 y un Seat Arona 2021 en carrozas para clientes de Chiapas.

S4 E4 — La modificación del Pantera Con el objetivo de impactar en la nueva sede de Barrett-Jackson, dentro de ocho semanas, Richard acepta el plan de Aaron: modificar por primera vez un Pantera de 1972 agregándole un motor sobrealimentado Ford EcoBoost V6.

S9 E3 — Problemas con el Pantera A último momento surge un problema con el Pantera de 1972 con motor EcoBoost que Aaron está modificando para la nueva sede de Barrett-Jackson, en la zona Noreste.

S4 E6 — Millones de dólares Aaron vuelve a viajar a Pike's Peak, pero primero les encarga a los Monkeys que restauren un Chevy de 1955 que Richard planea vender con otros autos en la sede de la costa este de Barrett-Jackson, en menos de dos semanas.

S7 E5 — El Oldsmobile 442 de Efrain La víctima es Efrain Nieto, gerente de Togo´s y Baskin Robbins en Huntington Beach. Todos lo consideran una persona generosa y trabajadora, siempre dispuesta a ayudar a quien lo necesite.

S7 E9 — La Harley sorpresa de Pompa Joe y Mandi tienen una gran sorpresa para Pompa: ¡están arreglando una Harley solo para él! Joe y Mike hacen la reconstrucción, mientras mantienen las cosas en secreto. Joe tiene una Ferrari abandonada en su colección.

S4 E9 — Numerosos repuestos Como sabe que en el mercado hay numerosos repuestos disponibles para la plataforma G, Aaron le apuesta a Richard que podrá terminar un El Camino de 1980 en tres semanas en vez de cuatro.

S2 E6 — La transformación de un Pontiac GTO El Pontiac GTO del '69 es uno de los autos más rápidos de todos los tiempos. Ahora, Joe le deja su marca.

S4 E6 — La tierra de los 10,000 autos increíbles Kevin y Dave se dirigen al evento automotriz más grande de Estados Unidos, donde, una vez al año, más de 10000 autos viajan a Saint Paul, Minnesota. Un participante afortunado gana un roadster de 1929 durante una lotería.

El guardabarros Ahora, todos los participantes trabajan por su cuenta, y empiezan con un guardabarros oxidado. En el último minuto, Dave y Kev hacen un cambio porque creen que el desafío es muy fácil.

S1 E7 — Sunto familiar Ralph moderniza un Impala de 1958 y le pide a su equipo que lo termine por él mientras viaja a Connecticut para trabajar con Barrett Jackson. También repara una Triumph Bonneville de 1972 para un evento de motocicletas.

S2 E8 — Auto de carrera Diesel de 75 Dos autos americanos clásicos llegan a dos tiendas muy diferentes de Texas. La familia Wells pone potencia diésel Duramax en un Pontiac Trans Am de 1975, mientras que Mod Mafia revisa un Plymouth de carrera que necesita un lavado de cara.

S11 E2 — Vacamión & Carrozas Chiapas Martín y su equipo convierten un camión ISUZU ELF100 en un "Vacamión" totalmente funcional y de impacto visual. Además, transforman una Escalade 2006 y un Seat Arona 2021 en carrozas para clientes de Chiapas.

S4 E4 — La modificación del Pantera Con el objetivo de impactar en la nueva sede de Barrett-Jackson, dentro de ocho semanas, Richard acepta el plan de Aaron: modificar por primera vez un Pantera de 1972 agregándole un motor sobrealimentado Ford EcoBoost V6.

S9 E3 — Problemas con el Pantera A último momento surge un problema con el Pantera de 1972 con motor EcoBoost que Aaron está modificando para la nueva sede de Barrett-Jackson, en la zona Noreste.

S4 E6 — Millones de dólares Aaron vuelve a viajar a Pike's Peak, pero primero les encarga a los Monkeys que restauren un Chevy de 1955 que Richard planea vender con otros autos en la sede de la costa este de Barrett-Jackson, en menos de dos semanas.

S7 E5 — El Oldsmobile 442 de Efrain La víctima es Efrain Nieto, gerente de Togo´s y Baskin Robbins en Huntington Beach. Todos lo consideran una persona generosa y trabajadora, siempre dispuesta a ayudar a quien lo necesite.

S1 E3 — Ya es demasiado tarde para dar marcha atrás Después de casi un año de fabricación, el equipo comienza a ensamblar los paneles del auto. El chasis también está hecho de aluminiom, aunque tras un minucioso proceso de diseño del bastidor, las dos formas complejas, se fusionan.

S1 E9 — Silverado del 88 grande, aún más grande C10 del 82 La construcción del mega camión se vuelve aún más grande a medida que toman un cuerpo cuadrado C10 del año 82 de la vieja escuela. Además, le dan a una Silverado del año 1988 más de 1200 caballos de fuerza.

S1 E1 — Dos proyectos en uno El equipo destroza una camioneta Chevy de 1962 mientras Joe Martin planea crear un lowrider personalizado radical que raspe el suelo. Las mejoras incluyen una nueva suspensión neumática, una bandeja, un frente y un trabajo de pintura.